距離第二期發(fā)布已經(jīng)有一段時(shí)間了，大家久等啦！本期為您帶來重磅更新：環(huán)衛(wèi)安睿通兩項(xiàng)新功能：作業(yè)方案管理與質(zhì)量檢查管理。
過去，安睿通已能把車輛“管得好、用得順”。但在管理作業(yè)進(jìn)度與作業(yè)質(zhì)量上，仍常常需要逐車看位置、判斷上裝狀態(tài)、事后翻軌跡核實(shí)——費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、易漏判。
現(xiàn)在，隨著作業(yè)方案管理與質(zhì)量檢查管理上線，日常管理進(jìn)一步簡化，實(shí)現(xiàn)“一眼知進(jìn)度，無異常不打擾；有異常可定位、可取證、可復(fù)盤”。
功能簡介
作業(yè)方案管理
自動計(jì)算作業(yè)進(jìn)度, 按規(guī)定作業(yè)才放行！
面向保潔與轉(zhuǎn)運(yùn)兩類作業(yè)，管理者可在PC端配置作業(yè)時(shí)段、線路寬度、最高作業(yè)速度、清掃趟次、車輛綁定等規(guī)則，并支持繪制作業(yè)線路、設(shè)置點(diǎn)位。次日系統(tǒng)按規(guī)則計(jì)算進(jìn)度，與地圖、看板、小程序、歷史頁面聯(lián)動展示。
關(guān)鍵詞：路線可視｜規(guī)則約束｜進(jìn)度可查
? 計(jì)劃即規(guī)則：把“去哪兒、何時(shí)清、清幾遍”寫進(jìn)系統(tǒng)；超速、偏離、未開上裝（部分車型支持）不計(jì)有效作業(yè)。
? 進(jìn)度一眼可判：路線完成度、有效作業(yè)點(diǎn)位、趟次達(dá)成、點(diǎn)位收運(yùn)進(jìn)度在地圖與看板同步呈現(xiàn)；有效覆蓋與車輛軌跡對照，避免“路過當(dāng)作業(yè)”。
? 追溯有依據(jù)：歷史進(jìn)度與行車軌跡、上裝狀態(tài)（部分車型支持）同屏復(fù)核，快速還原“何時(shí)、在哪、為何未達(dá)成”。
總結(jié)：把“按方案完成”從口頭要求變成系統(tǒng)約束的數(shù)據(jù)事實(shí)，減少人工巡檢與溝通成本。
質(zhì)量檢查管理
[把“怎么評、評什么”統(tǒng)一起來]
通過指標(biāo)庫、填報(bào)等級與周期、考核路段、移動端取證四個(gè)環(huán)節(jié)，形成標(biāo)準(zhǔn)一致、證據(jù)完整的質(zhì)量管理閉環(huán)。
關(guān)鍵詞：指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化｜任務(wù)化下發(fā)｜證據(jù)留痕
? 指標(biāo)庫統(tǒng)一口徑：按“業(yè)務(wù)大類—具體指標(biāo)”建立檢查項(xiàng)，支持直接評分、扣分、達(dá)標(biāo)率、按檔評定、多次取平均各種規(guī)則，滿足各種打分場景。
? 任務(wù)化到人到時(shí)：分級設(shè)置“誰來填、多久填一次、最晚幾點(diǎn)交”，系統(tǒng)按周期自動下發(fā)并統(tǒng)計(jì)填報(bào)及時(shí)率。
? 現(xiàn)場證據(jù)閉環(huán)：在項(xiàng)目現(xiàn)場移動端打分、定位與照片一鍵上傳；“填報(bào)單/指標(biāo)明細(xì)”兩種視角快速鎖定異常，導(dǎo)出即用。
總結(jié)：讓質(zhì)量考核從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)化走向標(biāo)準(zhǔn)化評分+證據(jù)化呈現(xiàn)，既能日常糾偏，也能經(jīng)得起抽查與復(fù)核。
核心價(jià)值與管理流程改進(jìn)
管理入口更集中：今日完成率、平均得分、及時(shí)率等核心指標(biāo)進(jìn)入首頁工作看板，實(shí)時(shí)更新，4個(gè)數(shù)字掌握全項(xiàng)目進(jìn)展！地圖上路線—覆蓋—上裝三要素同屏。
? 日常工作方式改變：由“逐車巡查”轉(zhuǎn)為“關(guān)注看板進(jìn)度”；無異常不打擾，有異常能直達(dá)路段/車輛/時(shí)間。
? 復(fù)盤效率提升：歷史進(jìn)度、軌跡與取證材料對應(yīng)保存，支持按周/月復(fù)盤與對外說明。
管理者上手建議
作業(yè)進(jìn)度
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請先在“作業(yè)模式管理”中建立作業(yè)模式（如城市道路清掃、春秋季灑水降塵、城市垃圾桶清運(yùn)、中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)……）并選擇是保潔模式還是轉(zhuǎn)運(yùn)模式；
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2. 在“作業(yè)方案管理”中為作業(yè)路線固定、或收運(yùn)點(diǎn)位固定的車輛建立“作業(yè)方案”，并設(shè)置好各路線趟次、線路寬度、最高作業(yè)速度、開始-結(jié)束時(shí)間；盡量單獨(dú)為每一輛車單獨(dú)設(shè)置作業(yè)方案（除非多車聯(lián)合作業(yè)），而非“全城鋪線”。
3.仔細(xì)對照地圖或切換衛(wèi)星地圖，精確繪制作業(yè)路線或收運(yùn)點(diǎn)位，中途加水、切換作業(yè)路段請勿畫進(jìn)作業(yè)路線；其它點(diǎn)位（加水點(diǎn)、項(xiàng)目場站、填埋點(diǎn)等）僅供司機(jī)參考，不參與完成率計(jì)算；
4.作業(yè)方案設(shè)置后當(dāng)日24點(diǎn)生效，請算好提前量；首頁總進(jìn)度及PC“地圖監(jiān)控、行車軌跡”、小程序“工作臺→車隊(duì)管理→作業(yè)方案”即可查看。
質(zhì)量管理
1.請先在“質(zhì)量填報(bào)設(shè)置”按照“大類-業(yè)務(wù)-檢查項(xiàng)”三級建立質(zhì)量檢查指標(biāo)庫（如：一級：保潔/轉(zhuǎn)運(yùn)；二級：“城市保潔項(xiàng)目、物業(yè)保潔項(xiàng)目”等；三級：“道路路面達(dá)標(biāo)率、城市家具達(dá)標(biāo)率、邊角保潔達(dá)標(biāo)率”等），并選擇合適的評分規(guī)則（盡量統(tǒng)一指標(biāo)計(jì)算規(guī)則）；
2.在“填報(bào)等級設(shè)置→填報(bào)等級設(shè)置”中至少選擇一個(gè)層級設(shè)置檢查人員，并設(shè)定填報(bào)頻率；再在“填報(bào)等級設(shè)置→填報(bào)指標(biāo)設(shè)置”中最少設(shè)置一個(gè)組織層級、并選定最少一個(gè)業(yè)務(wù)類型，即可開始選擇要檢查的指標(biāo)；
3.在“考核路段”中建立要考核的位置；
4.即可開始在“質(zhì)量填報(bào)管理”中查看已填報(bào)的內(nèi)容，或直接新建填報(bào)單。但此處提交的填報(bào)單不能包含定位，更建議檢查人員前往項(xiàng)目一線，用安睿通小程序的“工作臺→日常管理→質(zhì)量檢查”進(jìn)行填報(bào)；
5.當(dāng)前用戶已被添加為填報(bào)人員時(shí)，在小程序的“質(zhì)量檢查”中點(diǎn)按右上角新建圖標(biāo)，選擇要填報(bào)的組織、填報(bào)主題（即要檢查的位置）、責(zé)任人（區(qū)域負(fù)責(zé)人），即可看到需要填報(bào)的內(nèi)容。請對每一項(xiàng)打分，并選填得分原因和0~8張現(xiàn)場照片，即可完成提交。
注：初次設(shè)置作業(yè)方案、質(zhì)量檢查指標(biāo)可能較為繁瑣，若有需要可咨詢您的售后服務(wù)經(jīng)理進(jìn)行輔助。
結(jié)語
“作業(yè)方案管理+質(zhì)量檢查管理”讓安睿通從“人工逐車分析作業(yè)情況”邁向“按方案執(zhí)行、自動監(jiān)控進(jìn)展、過程留痕、結(jié)果可證”。常態(tài)以看板總覽進(jìn)度，達(dá)標(biāo)不干預(yù)；出現(xiàn)偏差，快速定位至作業(yè)方案/車輛/時(shí)間/檢查點(diǎn)，一條鏈路快速閉環(huán)。
宇通環(huán)衛(wèi)安睿通，作業(yè)管理更輕松！
